"Sampai detik ini belum tuntas. Dua kali perundingan yang dilakukan gagal total. Yang terakhir kami lihat ada indikasi pemecahbelahan di antara kami sesama pilot," ujarnya. Saat ini, asosiasi terdiri atas 564 anggota dari total 800 karyawan Garuda. Sementara itu, kuasa hukum asosiasi Adnan Buyung Nasution mengungkapkan dalam UU Ketenagakerjaan Nomor 13 Tahun 2009 Pasal 137 disebutkan bahwa mogok kerja adalah hak dasar pekerja yang dilakukan dengan tertib dan sah setelah gagalnya perundingan. Asosiasi, kata Adnan, menilai ada miss management di dalam perusahaan PT Garuda Indonesia. Adnan menjelaskan, ada beberapa permasalahan yang membuat asosiasi melakukan mogok terbang. Pertama, manajemen perusahaan dinilai tidak mengimbangi pertambahan pesawat dengan kru yang memadai sehingga perusahaan terpaksa menambah pilot asing. Kedua, bertambahnya jumlah pesawat tidak diimbangi dengan kru yang memadai sehingga berakibat jadwal pilot dan co-pilot menjadi sangat padat. "Jadwal kapten dan co-pilotnya menjadi abnormal atau beban terbang overload. Ini dapat membahayakan keselamatan penerbangan," kata Adnan. Kotabumi. Lampung Utara. Permasalahan ketiga, adanya sikap diskriminatif terkait sistem remunerasi antara kapten dan co-pilot lokal dengan pilot asing yang dianggap menyebabkan ketimpangan pendapatan. "Terkait beberapa permasalahan tersebut, pada dasarnya APG tidak bermaksud menjatuhkan manajemen Garuda, tapi hanya ingin membuat perusahaan lebih baik. Asosiasi kecewa karena aspirasi mereka selama ini kurang didengar oleh manajemen Garuda sehingga belum ada jalan keluar," jelasnya. Penjualan tiket pesawat diproyeksikan meningkat hingga 15 persen. Berkenaan dengan pelaksanaan lebaran tahun ini, pihak Asosiasi Perusahaan Agen Penjual Tiket Penerbangan Indonesia (Astindo) memperkirakan bahwa akan terjadi peningkatan jumlah tiket pesawat yang terjual dengan kisaran angka 10% hingga 15 persen. Peningkatan penjualan tiket pesawat yang disebabkan oleh meningkatnya permintaan dari penumpang akan memicu kenaikan harga tiket pesawat pada musim mudik Lebaran. Berdasarkan pengalaman pada Lebaran tahun lalu, harga tiket pesawat bisa naik hingga 100% dari harga normal. Asosiasi Perusahaan Agen Penjual Tiket Penerbangan Indonesia (Astindo) memproyeksikan penjualan tiket pesawat menjelang libur Lebaran meningkat hingga 15% dibandingkan dengan bulan-bulan biasa, khususnya untuk rute kota tujuan pemudik. Wakil Ketua Astindo Rudiyana mengatakan jika dibandingkan dengan hari libur biasa atau long weekend, penjualan tiket pesawat untuk keberangkatan menjelang Lebaran meningkat 10%-15%, khususnya rute tujuan untuk kota-kota di Jawa seperti Semarang, Solo, Yogyakarta, Surabaya, Malang dan sejumlah kota di luar Jawa. Menurut dia, melakukan perjalanan mudik Lebaran dengan menggunakan moda transportasi pesawat masih menjadi pilihan masyarakat yang bekerja di Ibu Kota karena faktor kecepatan waktu, sehingga lebih banyak waktu untuk berkumpul dengan keluarga. "Pesawat masih menjadi pilihan untuk melakukan perjalanan pulang kampung saat Lebaran, khususnya untuk kalangan menengah ke atas, selain faktor waktu bisa lebih cepat sampai ke tujuan, harga tiket pesawat juga relatif terjangkau," katanya. Biasanya, lanjut dia, pada H-7 Lebaran tiket pesawat untuk tujuan kota-kota tersebut sudah habis terjual, baik untuk penerbangan yang sesuai dengan jadual harian maupun ekstra flight (penerbangan tambahan).
7 tahun yang lalu